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利明蜗轮蜗杆减速机工作原理

作者:苏州翰群机电有限公司 来源:利明减速机官网 日期:2020-11-23 15:40:59 人气:307  
                                                                                       


       
 利明蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。


         利明蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮、蜗杆、出力轴、轴承、蜗轮箱及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:蜗轮箱体、蜗轮蜗杆、轴承与出力轴组合。蜗轮箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与出力轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。


使用前检查
1.检查机种、型号、马力、轴方向、减速比回转方向及入力轴出力轴回转数是否符合。
2.注单检查注油情况,先确定是否有油,并保持油量在油面计一半以上。


使用场所
1.须装置于平且紧固的底部。
2.安装之环境须乾燥且通风良好,周围温度0℃~40℃异常温度或低温时请注明。
3.使用前请拔掉加油盖上的插硝。


连结方式
1.当联接器用以联接入力或者出力轴时,须确实固定并务使两轴平行,底坐须以适当螺栓,确保固锁紧密。
2.所有配备均应轻装于轴上,勿使用铁鎚,并避免装配过紧而引起轴承损坏。
3.滑轮,链轮或齿轮在装配时应尽量靠近轴承以减少弯曲应力。使用适当大小(在出力轴径的6倍以内)与出力轴连接之炼轮,皮带轮等请配合H7公差使用,可避免发出异声与轴面受损。
4.各型加马达盘之入力孔可加添适当黄油,避免孔径过度磨损及发出异声。
5.轴面可涂上防锈涂料避免生锈。 


                                                                                                               


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